By admin + styczeń 15th, 2012
Bolid Ferrari na sezon 2012 przeszedł testy zderzeniowe – za drugim podejściem
Po nieudanej próbie wykonanej kilka tygodni temu, nowy samochód Ferrari oznaczony roboczym symbolem 663 został znów poddany obowiązkowym testom zderzeniowym FIA i tym razem zakończyły się one…
Bolid Ferrari na sezon 2012 przeszedł testy zderzeniowe – za drugim podejściem
By admin + styczeń 15th, 2012
Gerber: Prawa ręka Kubicy jest już sprawna. Wspierajcie go
Niedzielnego poranka stacja telewizyjna TVN przeprowadziła wywiad z Jakubem Gerberem – rajdowym pilotem Roberta Kubicy. To on jedenaście miesięcy temu uczestniczył z krakowianinem w pechowym wypadku…
Gerber: Prawa ręka Kubicy jest już sprawna. Wspierajcie go
By admin + styczeń 15th, 2012
Stefano Domenicali wykluczył możliwość rychłego dołączenia Sebastiana Vettela do zespołu Ferrari, jednak zaznaczył przy tym, że być może Niemiec założy kiedyś czerwony kombinezon.
By admin + styczeń 15th, 2012
Daniel Ricciardo stwierdził, że na razie nie myśli o roku 2013, w którym mógłby zostać następcą Marka Webbera w zespole Red Bull Racing.
By admin + styczeń 15th, 2012
Ekipa HRT jest jednym z dwóch z zespołów, które posiadają jeszcze wolne miejsca na sezon 2012. Okazuje się jednak, że, w walce o posadę w Hiszpańskiej ekipie, liczy się już tylko trzech kierowców.
By admin + styczeń 15th, 2012
Stefano Domenicali wykluczył możliwość rychłego dołączenia Sebastiana Vettela do zespołu Ferrari, jednak zaznaczył przy tym, że być może Niemiec założy kiedyś czerwony kombinezon.
By admin + styczeń 15th, 2012
Daniel Ricciardo stwierdził, że na razie nie myśli o roku 2013, w którym mógłby zostać następcą Marka Webbera w zespole Red Bull Racing.
By admin + styczeń 15th, 2012
Ekipa HRT jest jednym z dwóch z zespołów, które posiadają jeszcze wolne miejsca na sezon 2012. Okazuje się jednak, że, w walce o posadę w Hiszpańskiej ekipie, liczy się już tylko trzech kierowców.
By admin + styczeń 15th, 2012
Były dyrektor techniczny Renault F1 Team, a obecnie konsultant w zespole Marussia – Pat Symonds uważa, że zakaz stosowania nadmuchu dyfuzorów pomoże słabszym stajniom w zwiększeniu ich konkurencyjności.
By admin + styczeń 15th, 2012
Były dyrektor techniczny Renault F1 Team, a obecnie konsultant w zespole Marussia – Pat Symonds uważa, że zakaz stosowania nadmuchu dyfuzorów pomoże słabszym stajniom w zwiększeniu ich konkurencyjności.